Actualidad, guías prácticas y todo lo que necesitas saber para seguir cada Gran Premio de Fórmula 1, temporada tras temporada.
¿Williams tendrá una livery especial de Avengers: Doomsday en Austin? Investigamos qué confirmaron Williams y Marvel: de qué se trata, dónde verla y por qué no correrá en pista.
Haas confirmó una livery especial de Godzilla para el GP de Estados Unidos, y a diferencia de Williams x Marvel, esta sí corre el domingo en Austin. Te contamos qué se confirmó, qué dice Haas y por qué la hipótesis de "Minus One" no era exacta.
Cadillac presentó en México una Escalade-V edición especial dedicada a Checo Pérez: 11 unidades, $4,099,000 pesos y guiños directos al #11 del piloto tapatío.
En sus memorias "Drive", Christian Horner cuenta que Red Bull consideró a Fernando Alonso y Charles Leclerc como reemplazos de Checo Pérez para 2025, antes de que Helmut Marko frenara ambos planes. El asiento terminó en Liam Lawson y después en Yuki Tsunoda.
Mercedes confirmó que George Russell usará su quinto motor de la temporada en Marina Bay tras el DNF de Sepang, lo que lo manda al fondo de la parrilla para la carrera del domingo.
La FIA confirmó que la Fórmula 2 correrá por primera vez en el Autódromo Hermanos Rodríguez del 29 al 31 de octubre de 2027, el mismo fin de semana del GP de México de F1. Te contamos el calendario completo y qué significa para Villagómez y León.
George Russell se quedó tirado circulando tercero en Sepang por una nueva avería de fiabilidad, el cuarto fallo de Mercedes en 2026. Repasamos qué falló, qué dijo Wolff y cómo quedan los Mundiales.
George Russell hizo doblete en los Libres 1 y 2 de Bakú, Kimi Antonelli sufrió un fallo hidráulico, Arvid Lindblad se estrelló contra el muro del Castillo y McLaren admitió estar "a años luz" del ritmo de cabeza.
McLaren reveló el 22 de septiembre un nuevo wordmark inspirado en el taller familiar de Bruce McLaren en Nueva Zelanda: es el cambio de identidad más grande desde el Speedmark de 1997.
Alpine sustituye a BWT por Gucci desde 2027 y la marca austríaca busca nuevo equipo. Pero Haas, el principal candidato, ya avisó: "no vamos a tener coches rosas".
Bakú rompe con la tradición: por primera vez en su historia, el GP de Azerbaiyán se corre en sábado. La razón, el Día del Recuerdo del 27 de septiembre, y aquí explicamos todos los horarios y el porqué del cambio.
Rob Marshall, director técnico de McLaren, pide a Norris y Piastri confianza, precisión y ejecución disciplinada de cara al GP de Azerbaiyán, un fin de semana clave para el Mundial de Constructores.
Enrico Cardile confirma que Bakú cerrará el desarrollo de rendimiento del AMR26: solo queda por completar el programa de reducción de peso antes de volcar todos los recursos en el AMR27 de Newey para 2027.
Verstappen cumplió el reto imposible: superó a los 100 rivales de "Max vs 100" en Silverstone en apenas 35 minutos, con una vuelta 1 que dejó 64 karts fuera de combate.
La FIA y la Fórmula 1 confirmaron de manera oficial el calendario 2027: 24 carreras, 10 fines de semana Sprint y, por primera vez en la historia, el Gran Premio de Mónaco tendrá formato Sprint. La medida ya divide a pilotos, prensa y aficionados.
Verstappen saldrá último en un campo de 101 karts y tendrá 30 vueltas para adelantar a los 100 rivales que le esperan en el circuito especial de Silverstone. Fecha, hora, dónde verlo y quién compite contra él.
Kimi Antonelli se lleva el primer GP de España disputado en Madrid gracias a un VSC que le quitó la victoria a Norris. Verstappen estalla por radio y Hamilton se despide del título tras un fallo de frenos.
Checo Pérez sumó su quinto abandono del 2026 en el estreno del GP de España en Madring. Te contamos la cronología completa: en qué vuelta se retiró, la falla de refrigeración que lo sacó y cómo golpea a Cadillac en el campeonato de constructores.
Lando Norris firma la primera pole position de la historia del GP de España en Madrid con apenas 0,011s sobre Kimi Antonelli, en una Qualifying que dejó fuera a Alonso y Sainz en Q1, a Audi en Q2, y una sanción de tres puestos para el propio Sainz por entorpecer a Bottas.
Aston Martin estrenó cinco componentes de motor a la vez y la FIA le sancionó con 40 puestos. Te explicamos por qué la cifra es real, cómo se calcula y qué pasa cuando supera el número de coches en parrilla.
George Russell fue el más rápido en la primera sesión de libres de la historia en el circuito de Madring, en un FP1 sin banderas rojas pese al miedo previo. Repasamos tiempos, incidentes y reacciones.
Kimi Antonelli firma el mejor tiempo de la FP2 en Madrid por delante de los Ferrari de Leclerc y Hamilton, Arvid Lindblad estrena las banderas rojas del Madring con un fuerte accidente y Lando Norris se queda sin tiempo por una avería de caja de cambios.
Audi apela ante la FIA la decisión de no sancionar a Tsunoda en Monza. Te explicamos qué pasó, qué dice el artículo B5.9.4 y qué punto del campeonato de constructores está en juego.
El circuito de Madring cierra su primer fin de semana de Fórmula 1 con todas las entradas agotadas y casi 350.000 espectadores previstos, mientras la plataforma Stop F1 Madrid convoca protestas por el coste público del proyecto.
Antes de que la F1 dé una sola vuelta en serio, Madring ya deja titulares: 19 banderas rojas en el test de F3, un filming day de Ferrari con Hamilton y Leclerc, y la gran incógnita sobre si el nuevo trazado madrileño está listo para el Gran Premio de España.
El choque entre Hamilton y Leclerc en la curva 1 de Monza destapó la crisis interna de Ferrari: Hamilton acusó al equipo de no tener "reglas", Leclerc respondió preguntando quién fuerza esa narrativa, y Vasseur admite que apenas ha podido hablar con ellos. Brundle y Rosberg, además, no se ponen de acuerdo sobre quién tuvo la culpa.
Charles Leclerc se estrelló contra el muro de neumáticos al salir de la Parabolica en la vuelta 2, defendiéndose de Oscar Piastri, y provocó la bandera roja del GP de Italia. Esto es todo lo que se sabe del accidente hasta el momento.
George Russell volvió a ser el más rápido en la FP3 del GP de Italia, esta vez 0.226s por delante de Lewis Hamilton y con Max Verstappen tercero. El neerlandés y el británico protagonizaron un nuevo cruce en la Prima Variante, la misma curva de su choque de 2021, mientras Leclerc se quedó sin vuelta limpia y Ferrari afronta la clasificación como perseguidor.
Charles Leclerc y Lewis Hamilton firman un 1-2 de Ferrari en la FP1 del GP de Italia, con Lawson cuarto, Tsunoda 12º e Iwasa 17º como sustitutos, bandera roja por el Cadillac de Herta y la FIA activando el protocolo de calor extremo en Monza.
El Tribunal Internacional de Apelación de la FIA reinstaura las sanciones a Pierre Gasly tres meses después de Mónaco: Isack Hadjar recupera el podio con Red Bull y Alpine pierde puntos clave en el Mundial de Constructores.
George Russell fue el más rápido en la segunda práctica libre del GP de Italia, apenas 0.120s por delante de Charles Leclerc y con Kimi Antonelli completando un podio 100% Mercedes-Ferrari. Verstappen volvió a pista tras perderse la FP1 y terminó noveno, mientras el calor extremo siguió marcando Monza.
El piloto de McLaren se convierte en dueño de equipo con una estructura que llega hasta F2, dirigida por el histórico jefe de Prema René Rosin, y financia además un programa personal para ayudar a jóvenes talentos sin recursos.
Red Bull confirma que Verstappen cede su FP1 en Monza a Ayumu Iwasa por la regla de pilotos jóvenes, mientras Isack Hadjar continúa de baja por su lesión de muñeca y Liam Lawson vuelve a sustituirlo junto al neerlandés.
La Comisión de F1 discute llevar las sprints de 6 a hasta 12 por temporada en 2027, con posible acción competitiva los viernes. Domenicali confirma el debate, pero la cifra final y la aprobación siguen sin cerrarse.
Fernando Alonso vuelve a criticar el nuevo motor Honda tras Zandvoort: "de vuelta al punto de partida". Analizamos el problema de manejabilidad, el fallo del SLM y la respuesta de Honda de cara a Monza.
Portugal y Turquía ya tienen contrato firmado para 2027, Zandvoort se despide y se habla de hasta 34 carreras puntuables con 10 sprints. Pero el calendario completo, la fecha de inicio y el número final de sprints siguen sin ser oficiales: repasamos qué está confirmado y qué es aún filtración.
El vigente campeón del mundo extendió su contrato con McLaren hasta al menos el final de 2030, con opción a más. Como parte del acuerdo, el equipo le entregará el MCL39 con el que ganó el título en 2025.
Mercedes confirma que Kimi Antonelli cambiará de unidad de potencia completa en Monza y arrancará desde el fondo de la parrilla en su Gran Premio de casa, por los problemas de fiabilidad que arrastra desde Barcelona.
La FIA ha completado su segundo análisis ADUO y confirma que la unidad de Red Bull-Ford es la referencia de la parrilla. Ningún fabricante recibe homologaciones extra: Red Bull no podrá evolucionar su motor esta temporada pese a sus quejas.
Lando Norris estrenará una docuserie propia en Prime Video con "más acceso que nunca". Analizamos qué significa para él, para McLaren y para el negocio audiovisual de la Fórmula 1.
Alpine confirma la extensión de contrato de Franco Colapinto para 2027 y cierra su alineación sin cambios junto a Pierre Gasly. Repasamos las razones deportivas, la lectura del paddock y lo que el argentino se juega con el nuevo reglamento.
Red Bull confirma "Max vs 100": Verstappen saldrá desde el último puesto de una parrilla de 101 karts en Silverstone el 16 de septiembre, en un evento que se retransmitirá en directo por Disney+ y ESPN.
El GP de Países Bajos deja el calendario tras 2026: los 80 millones de euros que nadie quiso subvencionar, la carta de Jan Lammers y por qué Zandvoort se va justo en su mejor momento.
Williams cierra su alineación con Sainz y Albon, Verstappen extiende con Red Bull hasta 2030 y el mercado de pilotos 2027 queda en vilo a la espera de la decisión de Alonso: seguir, retirarse o pasar a un rol de gestión en Aston Martin.
Max Verstappen se sale de pista y golpea el muro en la última curva de Zandvoort al final de la vuelta 1 del GP de Países Bajos 2026. Bandera roja, coche destrozado y su carrera en casa terminada antes de tiempo. Esto es lo que se sabe hasta ahora, con la carrera todavía en curso.
Lando Norris firma su segunda victoria consecutiva en un caótico Gran Premio de Holanda marcado por la lluvia, dos salidas abortadas y una despiadada guerra de estrategias, superando a Kimi Antonelli y Lewis Hamilton con dos adelantamientos en apenas dos curvas. Antonelli estira su ventaja en el Mundial a 59 puntos sobre Russell y Hamilton.
George Russell ganó de punta a punta la Sprint del GP de los Países Bajos en Zandvoort. Leclerc sorprendió con blandos para superar a Norris, mientras Lawson y Tsunoda firmaron otra mañana sin puntos, con toque incluido entre los sustitutos de Racing Bulls.
Con la lluvia amenazando en los últimos minutos, Lando Norris firmó un 1:11.163 para arrebatarle la pole a George Russell por apenas una décima y adelantar la parrilla de la carrera del domingo en el GP de Países Bajos.
Hamilton cortó la ventaja de Antonelli a 41 puntos con su primera victoria con Ferrari en Barcelona. Dos meses después, con el líder en 224 puntos, analizamos si el reglamento 2026 favorece de verdad su estilo de pilotaje y qué necesita para pelear el título.
Red Bull confirmó que Isack Hadjar se pierde el GP de Holanda por una lesión en la muñeca sufrida boxeando durante el parón. Liam Lawson sube desde Racing Bulls para sustituirlo junto a Verstappen, y Yuki Tsunoda vuelve a Zandvoort tras recibir la llamada mientras estaba en una playa de Grecia.
Tras meses de cláusula de salida activada, fotos con Wolff en Cerdeña y vuelos rastreados a Salzburgo, Verstappen confirmó en Zandvoort su renovación con Red Bull hasta 2030.
Kimi Antonelli lideró la única Práctica Libre del GP de los Países Bajos con 1:12.949, en una sesión afectada por la lluvia en la que Liam Lawson sorprendió en su regreso a Red Bull y Max Verstappen sufrió con el RB22 en su despedida como local.
George Russell firma la pole de la Sprint Qualifying en Zandvoort en una sesión durísima decidida por milésimas, con Antonelli en la grava, Verstappen sexto y los debuts de Lawson y Tsunoda quedándose a las puertas del top 10.
Verstappen y Wolff fueron fotografiados de vacaciones en Cerdeña junto a Kelly Piquet y Susie Wolff, por segundo verano consecutivo. Esto es lo que confirman las fotos y lo que sigue siendo pura especulación sobre el futuro de Max.
Aston Martin estrena en el Hungaroring el paquete técnico de Adrian Newey tras diez carreras sin evolucionar el AMR26. Un fracaso dejaría al equipo sin coartadas justo cuando Fernando Alonso decide si sigue en 2027.
Russell se fue a la grava en la vuelta 1 de Spa tras tocar con Hamilton y ya suma dos abandonos en 2026. Con Antonelli ganando en Bélgica, el británico queda a 50 puntos de su compañero en el Mundial de Pilotos, mientras Wolff admite que el fallo de potencia de Mercedes "100% es culpa nuestra".
Kimi Antonelli firma su sexta pole del año en Spa con 1:44.361, por delante de un Verstappen ayudado por el rebufo de Hadjar. Bandera roja por Piastri, Hülkenberg parado en pista y Hamilton clasificando con el Ferrari recién reparado tras su accidente en la FP3.
Kimi Antonelli fue el más rápido en la FP3 en Spa-Francorchamps, por delante de Norris y Verstappen en un top 3 separado por apenas 0.148s. La sesión terminó con Lewis Hamilton estrellado contra el mismo muro que atrapó a Gasly el viernes, dejando a Ferrari contra el reloj antes de la clasificación.
Max Verstappen no confirma su continuidad en Red Bull para 2027 y elogia a Laurent Mekies, mientras Zak Brown cierra la puerta a un fichaje en McLaren y defiende a Norris y Piastri.
Resumen de los Libres del GP de Bélgica 2026: Max Verstappen lideró la FP1 en Spa-Francorchamps, Kimi Antonelli tomó el mando en la FP2 y dos banderas rojas -incluido el fuerte accidente de Pierre Gasly- marcaron un viernes sin lluvia pero con mucho ruido.
La FIA confirmó las sanciones de parrilla para el GP de Bélgica 2026: Isack Hadjar saldrá último en Spa por una sanción de 30 puestos, mientras Norris y Stroll también son penalizados.
El Bahrain Grand Prix cancelado vuelve a quedar fuera del calendario 2026: la F1 tenía casi listo el anuncio del regreso del GP de Baréin 2026 para el 4 de octubre, pero la nueva escalada entre Irán y Estados Unidos del 13 y 14 de julio frustró el plan a última hora.
Carlos Sainz Williams 2026 ha tocado fondo: el español se declaró "asqueado y preocupado" tras el GP de Gran Bretaña, con un FW48 que sigue 28 kg pasado de peso y sin mejoras aerodinámicas pese a las actualizaciones.
Leclerc gana Silverstone y rompe, por fin, una racha de 37 carreras sin ganar: 623 días de sequía que terminaron con un grito de "¡Por fin!" por radio y un Ferrari SF-26 transformado en el GP de Gran Bretaña 2026.
Christian Horner ha protagonizado su regreso al paddock de Fórmula 1 por primera vez desde su despido de Red Bull, justo cuando el equipo de Milton Keynes atraviesa su peor arranque de temporada bajo el mando de Laurent Mekies.
Ferrari se convirtió este jueves en el primer equipo en completar vueltas con un Fórmula 1 actual sobre el asfalto del Madring, el circuito que albergará el GP de Madrid desde septiembre de 2026 en sustitución de Barcelona-Catalunya.
Mark Webber, mánager de Oscar Piastri, calificó de "nonsense" los rumores de que su piloto presiona para salir de McLaren, justo cuando el rumor Piastri-Verstappen a Red Bull vuelve a agitar la parrilla en pleno Silverstone.
Tras su choque en Silverstone, Max Verstappen ya no puede alcanzar el top dos del campeonato antes del parón de verano: la cláusula que le permite negociar con otros equipos se activó y Red Bull intenta comprar su silencio.
Kimi Antonelli lidera el Mundial de F1 2026, pero el fallo mecánico en Silverstone lo dejó sin puntos por segunda vez en la temporada. Así lo vivió el piloto de Mercedes.
Quién decide qué circuitos entran al calendario, cuántas carreras componen una temporada moderna y qué diferencia a un fin de semana convencional de uno con formato sprint.
Si acabas de descubrir la Fórmula 1 o quieres entender de una vez por todas cómo se organiza un Gran Premio, esta guía resume las sesiones, los horarios y la lógica detrás de cada fin de semana de carrera.